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汽轮机转子结构组成

点击次数:   更新时间:20/08/20 17:36:08   【关闭分    享:
  汽轮机能够有着很高的发电效率,并且所产生的能量也很高,使用广泛。说到这里就提到它的转子这个配件,转子决定了它的使用,我们在了解到了转子结构组成之后,那么效率会提高。其转子结构组成实什么样的?
  1、转子铁芯。汽轮机转子本体采用高强度、导磁性能良好的合金钢加工而成。沿转子本体表面轴向铣出用于放置励磁绕组的凹槽。槽的排列方式一般为辐射式,槽与槽之间的部分为齿,俗称小齿。未加工的部分通称大齿,大齿作为磁极的极身,是主磁通必经之路。
  2、励磁绕组。励磁绕组为若干个线圈组成的同心式绕组,线圈则用矩形扁铜线绕制而成。励磁绕组放在槽内后,绕组的直线部分用槽楔压紧,端部径向固定采用护环,轴向固定采用云母块和中心环。励磁绕组的引出线经导电杆连接到集电环上,再经过电刷引出。
  3、护环和中心环。汽轮机转速很高,励磁绕组端部承受很大的离心力,所以要用护环和中心环来紧固。护环把励磁绕组端部套紧,使绕组端部不发生径向位移和变形;中心环用以支持护环,并防止端部的轴向移动。
  4、集电环。集电环分为正、负两个集电环,由坚硬耐磨的合金锻钢制成,装于发电机转子的励磁端外侧。正、负两个集电环分别通过引线接到励磁绕组的两端,并借电刷装置引至发电机励磁系统上。
  5、风扇。风扇装于汽轮机转子的两端,用以加快气体在定子铁芯和转子部分的循环,提高冷却效果。
  对于汽轮机来说,转子对于提高效率有着很重要的作用,并且使用过程中我们也应该加强对它的保养,延长设备的寿命,从其转子结构组成来看,其拥有着很高的转速。
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